昨年バイクイベントの会場でオーダーバイクグローブのご注文を頂いた方から、
今度は、ドライビンググローブのオーダーが。。。。。
オーダーの内容は、
「バイク用も兼ねる事が出来るメッシュドライビンググローブ」
「そして、何より大切な点は今回も右手小指を5mm延長して作って
いただきたい。」
との事です。
皮革は、オイルディアスキンを使いました。
この鹿革、最近新しく仕上がって来た物なのですが、
ドレープ性が強く、オイルをかなり含ませているので、
シットリ感のある吸い付くようなグローブが作れます。
ドライビンググローブとバイクグローブを兼用すると言う事なので、
厚みは1.3mmとそのままの厚みでいきましたが、
ドレープ性がある鹿革ゆえ、薄く漉かなくてもタッチ感はバッチリです。
また、タッチ画面のナビ操作を考えて内縫いにしました。

ここが肝心の小指5mmの違いです。
見た感じはあまり変わりません。
でも着けると実感できると思います。
今度は、ドライビンググローブのオーダーが。。。。。
オーダーの内容は、
「バイク用も兼ねる事が出来るメッシュドライビンググローブ」
「そして、何より大切な点は今回も右手小指を5mm延長して作って
いただきたい。」
との事です。
皮革は、オイルディアスキンを使いました。
この鹿革、最近新しく仕上がって来た物なのですが、
ドレープ性が強く、オイルをかなり含ませているので、
シットリ感のある吸い付くようなグローブが作れます。
ドライビンググローブとバイクグローブを兼用すると言う事なので、
厚みは1.3mmとそのままの厚みでいきましたが、
ドレープ性がある鹿革ゆえ、薄く漉かなくてもタッチ感はバッチリです。
また、タッチ画面のナビ操作を考えて内縫いにしました。

ここが肝心の小指5mmの違いです。見た感じはあまり変わりません。
でも着けると実感できると思います。


到着からかなり時間が経ってしまいましたが、先日やっとこのグローブを使って
長距離を走ってみました。
長時間使っても違和感を感じる事なく、操作性も非常に良かったです。
ただ、あまりに良い感覚なのでバイクでの使用は控えたくなってしまいました(笑)
5mmの違いは私にしかわからないかもしれませんが今回も歴然でした。
またの機会にも、どうぞよろしくお願いします。