2007年11月
YouTube初挑戦です。(遅)
上手くUpできました〜
最近はいろんなコンテンツが増えて楽しいです。
これから、もっと職人技をアピールできるかな?なんて思っております。
撮影にあたり、殆ど私の目線からの撮影となっています。
要するに目の前にカメラを構え抱くようにして撮ったわけですが、(ハメ撮り?)
これが邪魔で邪魔で実力の半分も出てないでしょうね。(笑)
今回の動画は、工程としては最終段階に近い「縫い回し」という工程。
縫い回しとは、飾りステッチなどを施した甲側と、親指などを縫い付けた掌側を縫い合わせる工程です。
この工程で手袋の姿になります。それだけに神経を使う工程です。
特に今回の手袋はステッチが表に出るアウトシーム(外縫い)なので、余計に神経を使います。一目でも縫いはずすとその手袋はボツになります。


◆各種グローブ オーダー制作いたします。◆
お気軽にお問い合わせ下さい。
イズイシ手袋 イズイシ
TEL0879-43-5676
izuishi*m31.sanuki.ne.jp(*を@に変更して下さい。スパム防止)
http://www.caca-zan.com
上手くUpできました〜
最近はいろんなコンテンツが増えて楽しいです。
これから、もっと職人技をアピールできるかな?なんて思っております。
撮影にあたり、殆ど私の目線からの撮影となっています。
要するに目の前にカメラを構え抱くようにして撮ったわけですが、(ハメ撮り?)
これが邪魔で邪魔で実力の半分も出てないでしょうね。(笑)
今回の動画は、工程としては最終段階に近い「縫い回し」という工程。
縫い回しとは、飾りステッチなどを施した甲側と、親指などを縫い付けた掌側を縫い合わせる工程です。
この工程で手袋の姿になります。それだけに神経を使う工程です。
特に今回の手袋はステッチが表に出るアウトシーム(外縫い)なので、余計に神経を使います。一目でも縫いはずすとその手袋はボツになります。
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先日、ちょっとバイクに乗ってきましたが、日中は暖かくてもさすがにスリーシーズンのグローブでは冷たさを感じました。
これからは冬物グローブの出番となるのですが、
冬物グローブにおいて一番悩むのが中に入っている裏(インナ)です。
特にバイクグローブは保温性と操作性を兼ね備えたインナーが必要です。
いろいろ私も考えていますが、100%満足出来る物には行き当たっていないのが現実です。
今回、お見せするインナーは薄くても保温性がある、高機能素材サーモフェイスを使ったインナーです。
サーモフェイスとは、透湿フィルム・アルミ箔・高密度綿の3層構造になっています。
そのサーモフェイスに起毛素材ベンベルグとウレタンをラミネート、その上に透湿フィルム「ポーレル」を被せることにより、なんと薄くても5層構造になっているのです。
甲側は サーモフェイス+2mmウレタン+ベンベルグ
掌側は、サーモフェイス+ベンベルグ
風にさらされる甲は余分に2mmウレタンをラミネートしています。
比べると厚みの違いが分かると思います。
縫いあがったインナーです。
これって普通見えないところですね。
それだけに何が入っているのか分からないモノも....
インナーとそれに覆いかぶすフィルム。
フィルムとは、ゴアテックスに代表される防水性を保ちつつ湿気を外に出すことにより、濡れないのに蒸れないという素材ですね。
まぁ、このフィルムも多種多様で、ハッキリ言ってこれも何が入っているか分からないグローブも.....
縫いあがったアウターとインナー、この二つを合体させれば完成です。
◆各種グローブ オーダー制作いたします。◆
お気軽にお問い合わせ下さい。
イズイシ手袋 イズイシ
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これからは冬物グローブの出番となるのですが、
冬物グローブにおいて一番悩むのが中に入っている裏(インナ)です。
特にバイクグローブは保温性と操作性を兼ね備えたインナーが必要です。
いろいろ私も考えていますが、100%満足出来る物には行き当たっていないのが現実です。
今回、お見せするインナーは薄くても保温性がある、高機能素材サーモフェイスを使ったインナーです。
サーモフェイスとは、透湿フィルム・アルミ箔・高密度綿の3層構造になっています。
そのサーモフェイスに起毛素材ベンベルグとウレタンをラミネート、その上に透湿フィルム「ポーレル」を被せることにより、なんと薄くても5層構造になっているのです。
掌側は、サーモフェイス+ベンベルグ
風にさらされる甲は余分に2mmウレタンをラミネートしています。
比べると厚みの違いが分かると思います。
これって普通見えないところですね。
それだけに何が入っているのか分からないモノも....
フィルムとは、ゴアテックスに代表される防水性を保ちつつ湿気を外に出すことにより、濡れないのに蒸れないという素材ですね。
まぁ、このフィルムも多種多様で、ハッキリ言ってこれも何が入っているか分からないグローブも.....
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今回のオーダーは、
「薪割りで斧・鉈を使うのですが、市販のどのグローブを使っても親指の付け根が痛くなります。痛くならないグローブは出来ますか?」
「あと、手によく汗をかくので通気性があるようにしてください。」
と言うようなご要望でした。
ピカーン!と浮かんだのがTAKAモデル
これなら、掌側に縫い目がないので痛くならないはず。
主素材は1.3mm厚の防水牛皮革を使い耐久性もあります。
甲側には一つ一つ手作業でパンチングを施しました。
さて、使い勝手はどうでしょうか?
後のインプレッションが楽しみです。

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「薪割りで斧・鉈を使うのですが、市販のどのグローブを使っても親指の付け根が痛くなります。痛くならないグローブは出来ますか?」
「あと、手によく汗をかくので通気性があるようにしてください。」
と言うようなご要望でした。
ピカーン!と浮かんだのがTAKAモデル
これなら、掌側に縫い目がないので痛くならないはず。
主素材は1.3mm厚の防水牛皮革を使い耐久性もあります。
甲側には一つ一つ手作業でパンチングを施しました。
さて、使い勝手はどうでしょうか?
後のインプレッションが楽しみです。

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今年お盆の時期に開催された阿蘇バイクへブン
なんと、その時にオーダー頂いたグローブをやっと制作しました〜
いやー滅茶苦茶遅れて申し訳ありませんでしたm(__)m
オーダー内容は
外縫いでベルト付
それと、
市販のグローブでは何故か右手の小指だけが突っ張ると言うことで、
右手小指を5mm伸ばしました。
たった5mmですが、短くするのは既存の型を切ればいいだけなのですが、
長くするのは結構手間な作業となります。


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いやー滅茶苦茶遅れて申し訳ありませんでしたm(__)m
オーダー内容は
外縫いでベルト付
それと、
市販のグローブでは何故か右手の小指だけが突っ張ると言うことで、
右手小指を5mm伸ばしました。
たった5mmですが、短くするのは既存の型を切ればいいだけなのですが、
長くするのは結構手間な作業となります。
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今朝の目覚ましニュース、
新潟で11月としては過去最高の積雪があったとかw( ̄△ ̄;)wおおっ!
今回もスペシャルバージョン ウインターグローブです。
依頼者の要望は、
「冬場のライディングに必要な袖口を被う長さで、32cmぐらいで。。。。。。」(省略)
市販のグローブで袖口を被う長いタイプと言えば、ガントレットタイプとかになると思うのですが、
デザイン的にネイキッドには似合わないです。
選ぶとなれば、J○Pとかペアスロ○プのウインターモデルか?
しかし、微妙に短いのですよね〜
長さはご希望通り32cmに仕上げました。
さすがに32cmとなるとバランス的には少し長い感じですが、完璧に袖口を被いかぶす事ができ、ライディング時腕を突っ張っても袖口からの風の進入はありません。
デザインは、ネイキッドでも違和感のないレトロ調な一つ山三本ライン。
しかし、デザインはレトロでも中身は最先端。
皮革は超防水牛皮革、
インナーは透湿・保温接着中綿「サーモフェィス」と言う高機能素材を、
当然、透湿フィルム「ポーレル」も入っています。
木枯らしが吹くこれからの季節、
外に出るのもついつい億劫になりますが、
スペシャルなウインターグローブでお出かけになっては
しかし、雪の中は走れんわな(笑)


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新潟で11月としては過去最高の積雪があったとかw( ̄△ ̄;)wおおっ!
今回もスペシャルバージョン ウインターグローブです。
依頼者の要望は、
「冬場のライディングに必要な袖口を被う長さで、32cmぐらいで。。。。。。」(省略)
市販のグローブで袖口を被う長いタイプと言えば、ガントレットタイプとかになると思うのですが、
デザイン的にネイキッドには似合わないです。
選ぶとなれば、J○Pとかペアスロ○プのウインターモデルか?
しかし、微妙に短いのですよね〜
長さはご希望通り32cmに仕上げました。
さすがに32cmとなるとバランス的には少し長い感じですが、完璧に袖口を被いかぶす事ができ、ライディング時腕を突っ張っても袖口からの風の進入はありません。
デザインは、ネイキッドでも違和感のないレトロ調な一つ山三本ライン。
しかし、デザインはレトロでも中身は最先端。
皮革は超防水牛皮革、
インナーは透湿・保温接着中綿「サーモフェィス」と言う高機能素材を、
当然、透湿フィルム「ポーレル」も入っています。
木枯らしが吹くこれからの季節、
外に出るのもついつい億劫になりますが、
スペシャルなウインターグローブでお出かけになっては
しかし、雪の中は走れんわな(笑)


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9月10月の暖かさから今年の冬はどうなるのか?と危惧していましたが、
不思議なもので11月になり季節は一気に加速したように思います。
なんかラニーニャ現象で今年の冬は寒いとか.....
北海道では平地でも雪の便りがちらほらと届いていますが、
その北海道にお住まいの方からの依頼です。
普段履きです。
変身はしません。(笑)
遊び心があるこんな手袋もいいでしょ!

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不思議なもので11月になり季節は一気に加速したように思います。
なんかラニーニャ現象で今年の冬は寒いとか.....
北海道では平地でも雪の便りがちらほらと届いていますが、
その北海道にお住まいの方からの依頼です。
普段履きです。
変身はしません。(笑)
遊び心があるこんな手袋もいいでしょ!

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最初にお問い合わせ頂いたのが4月末でした。
それから半年以上も経ちますが、まだ仕上がっていないスペシャルなグローブがあります。
依頼者曰く、「慌てませんのでジックリと取り掛かって下さい」と
試作もいくつか作りました。
一度送ってサイズ確認もして頂きました。
贅沢にも皮革は革一枚の中で一番いい所を吟味して使っています。
ファスナーはスイスから取り寄せたririのファスナーも奢りました。
依頼者のネーム刺繍も入ります。
たぶん
今まで私が制作してきた中で、一番を争うグローブだと思います。
でも
まだ未完成
最終的にサイズ確認をして頂き、不都合なところがあれば手直しをして、
やっと完成となります。
完成品は後ほど.....
て
いつ?(笑)


貴方だけのスペシャルなグローブ制作します。
◆お問い合わせは◆
イズイシ手袋 イズイシまで
TEL0879-43-5676
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それから半年以上も経ちますが、まだ仕上がっていないスペシャルなグローブがあります。
依頼者曰く、「慌てませんのでジックリと取り掛かって下さい」と
試作もいくつか作りました。
一度送ってサイズ確認もして頂きました。
贅沢にも皮革は革一枚の中で一番いい所を吟味して使っています。
ファスナーはスイスから取り寄せたririのファスナーも奢りました。
依頼者のネーム刺繍も入ります。
たぶん
今まで私が制作してきた中で、一番を争うグローブだと思います。
でも
まだ未完成
最終的にサイズ確認をして頂き、不都合なところがあれば手直しをして、
やっと完成となります。
完成品は後ほど.....
て
いつ?(笑)


貴方だけのスペシャルなグローブ制作します。
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先日、サイクルグローブのオーダーいただいた方から事細かなインプレッションを頂きました。
このような現場の声と言うのが、私のとっては一番の財産となります。
Kさん、ありがとうございました。
----------------------------------------------------------------
今日頂いたグラブを使って100キロほど走ってみました。まだ1度だ
けなので、ファーストインプレッション程度ですがメールさせて頂きま
す。価格についてはこれほどのものならば、全く問題はないと感じます
が、より多く売るには値段は重要かもしれないですね。最初に感じた指
の付け根は全く問題ありませんでした。
まず皮の良さを感じます。しっとりとして皮膚にぴったりと吸い付い
て、たるみやしわなどが全く感じられませんから、違和感がなく走るこ
とに集中できます。まるでオーダーしたようにピッタリなので、自分は
本当に標準的なサイズなんだって思いました。セーム革も厚みがあり高
級感バッチリです。手の甲の部分もなぜかほとんど隙間もなくいいで
す。指の付け根の縫い目が肌に全く違和感のないのもいいです。私の好
みとしてはこのままでもほとんど問題はないと感じます。すごくいです。
あえていくつか気になるところを探してみれば、
1)
手の平のバックスキンで補強しているところですが、グラブ自体の元の
皮が十分に厚いので不要とも感じます。もっとも、この部分があること
でより長く使えるとは思いますので、一長一短かもしれません。ただ、
この厚みだとドロップハンドルの下を持ったときに多少フィット感が阻
害される感じもあります(手の平とハンドルの間に物がある感じ)。ま
た手の平の皮が厚すぎると、路面のショックを伝えにくい反面、ハンド
ルを握りにくくて疲れやすくなる傾向もでてきます。特に力のない女性
などでは顕著になるようです。
2)
皮の厚さがあるので、保温には良くても暑い季節には使いにくいかと感
じました。とはいえ、穴を開けると伸びの問題もあるでしょうし、難し
いですね。
3)
1)にあることと繋がりがあるのですが、親指と人差し指の間にあるス
テッチの位置を、もう少し手の甲よりにしたい。というのは、自転車の
場合この部分は(指と指の間)ドロップバーの下を握った場合や、ブ
レーキレバーの本体部分を持つときに常に当たる部分でもあるので、縫
い目と手の平の補強の皮が重なることで、異物感を感じやすいのです。
ただし今日は痛みに繋がるようなことはありませんでした。
ロードレーサーの場合、スピードがあまり出ていないときやマイペース
でトレーニングするときはハンドルバーの上の部分に(真っすぐな部
分)手を乗せているだけのことがかなりあるのでほとんど気にならない
のですが、そんなときは手の平というよりは、もっと手首側の肉の厚い
部分をハンドルバーに乗せていることが多いのです。こういうときには
ハンドルを引くような力の入り方はしないで、むしろハンドルを押して
います。
ところがスピードが上がったり、ダッシュするようなときはブレーキレ
バーの本体部分を持ちます。このときにはハンドルを強く引いたり、
しっかりと握って上半身を固定するような力の入れ方をしますので、親
指と人差し指の間に違和感があると少し気がそがれます。ただ、これは
補強の皮の厚みを減らすことで対処できることかもしれません。
頻繁に走りには行けないのですが、また週明けには走りますので、気づ
いたことがればメールさせて頂きます。今日気になったことが使うこと
で気にならなくなるかもしれません。
とても気に入りました。ありがとうございました。
----------------------------------------------------------------
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Kさん、ありがとうございました。
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今日頂いたグラブを使って100キロほど走ってみました。まだ1度だ
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す。価格についてはこれほどのものならば、全く問題はないと感じます
が、より多く売るには値段は重要かもしれないですね。最初に感じた指
の付け根は全く問題ありませんでした。
まず皮の良さを感じます。しっとりとして皮膚にぴったりと吸い付い
て、たるみやしわなどが全く感じられませんから、違和感がなく走るこ
とに集中できます。まるでオーダーしたようにピッタリなので、自分は
本当に標準的なサイズなんだって思いました。セーム革も厚みがあり高
級感バッチリです。手の甲の部分もなぜかほとんど隙間もなくいいで
す。指の付け根の縫い目が肌に全く違和感のないのもいいです。私の好
みとしてはこのままでもほとんど問題はないと感じます。すごくいです。
あえていくつか気になるところを探してみれば、
1)
手の平のバックスキンで補強しているところですが、グラブ自体の元の
皮が十分に厚いので不要とも感じます。もっとも、この部分があること
でより長く使えるとは思いますので、一長一短かもしれません。ただ、
この厚みだとドロップハンドルの下を持ったときに多少フィット感が阻
害される感じもあります(手の平とハンドルの間に物がある感じ)。ま
た手の平の皮が厚すぎると、路面のショックを伝えにくい反面、ハンド
ルを握りにくくて疲れやすくなる傾向もでてきます。特に力のない女性
などでは顕著になるようです。
2)
皮の厚さがあるので、保温には良くても暑い季節には使いにくいかと感
じました。とはいえ、穴を開けると伸びの問題もあるでしょうし、難し
いですね。
3)
1)にあることと繋がりがあるのですが、親指と人差し指の間にあるス
テッチの位置を、もう少し手の甲よりにしたい。というのは、自転車の
場合この部分は(指と指の間)ドロップバーの下を握った場合や、ブ
レーキレバーの本体部分を持つときに常に当たる部分でもあるので、縫
い目と手の平の補強の皮が重なることで、異物感を感じやすいのです。
ただし今日は痛みに繋がるようなことはありませんでした。
ロードレーサーの場合、スピードがあまり出ていないときやマイペース
でトレーニングするときはハンドルバーの上の部分に(真っすぐな部
分)手を乗せているだけのことがかなりあるのでほとんど気にならない
のですが、そんなときは手の平というよりは、もっと手首側の肉の厚い
部分をハンドルバーに乗せていることが多いのです。こういうときには
ハンドルを引くような力の入り方はしないで、むしろハンドルを押して
います。
ところがスピードが上がったり、ダッシュするようなときはブレーキレ
バーの本体部分を持ちます。このときにはハンドルを強く引いたり、
しっかりと握って上半身を固定するような力の入れ方をしますので、親
指と人差し指の間に違和感があると少し気がそがれます。ただ、これは
補強の皮の厚みを減らすことで対処できることかもしれません。
頻繁に走りには行けないのですが、また週明けには走りますので、気づ
いたことがればメールさせて頂きます。今日気になったことが使うこと
で気にならなくなるかもしれません。
とても気に入りました。ありがとうございました。
----------------------------------------------------------------
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TEL0879-43-5676
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今日は肌寒い一日
体脂肪の少ない私は思わず上着一枚羽織ってしまいました〜
ダメージ
いやいや別に体にダメージを受けたわけではありません。
精神的にはいろいろとダメージあるかな?(笑)
じゃなくてジーンズの話
これ↓

ダメージジーンズを買った訳じゃなくて、
日頃はいている私のジーンズは全てここにダメージを受けます。
一年365日朝から夜までミシンを踏み続ける私(話半分)
ミシンの押え足を上げるとき常に右足で操作するのですが、
手袋は細かい部分ばかりなので頻繁に操作します。
たぶん一日何千回と押し続けているのだと思われます。
もし、街角でここに穴の開いているジーンズをはいている人を見かけたら、
それは私です(笑)
体脂肪の少ない私は思わず上着一枚羽織ってしまいました〜
ダメージ
いやいや別に体にダメージを受けたわけではありません。
精神的にはいろいろとダメージあるかな?(笑)
じゃなくてジーンズの話
これ↓
ダメージジーンズを買った訳じゃなくて、
日頃はいている私のジーンズは全てここにダメージを受けます。
ミシンの押え足を上げるとき常に右足で操作するのですが、
手袋は細かい部分ばかりなので頻繁に操作します。
たぶん一日何千回と押し続けているのだと思われます。
もし、街角でここに穴の開いているジーンズをはいている人を見かけたら、
それは私です(笑)
私はもう○○才になり、本格的なスポーツとしてやることはなくなりまし
たが、自転車のロードレーサーに乗っています。バイク同様に自転車で
も転倒の可能性や、ハンドルを握るためにグラブをします。
昔はセーム革などが使われ、手の甲側は通気性を優先してメッシュなど
が使われたり、大きなパンチ穴が開いていましたが、現在ではナイロン
など化学繊維の生地と合成皮革がメインです。こうした合成ものは安
く、発色が奇麗などのメリットもありますが、使って洗濯を繰り返せ
ば、毎日走る人ならひと月、週に1度程度でも3ヶ月も使えばだめにな
ります。
もちろん消耗品ですから、それはしかたないことですが、気に入ったも
のを長く使うということがあってもいいなと思っています。
夏用メッシュグラブがブログにも出ていましたが、すごく奇麗で使って
みたくなります。でも自転車では手の甲のファスナーは顔を拭くので使
えません。一般的には昔からベルクロのベルトを使って止めるか、パチ
ンとはまるボタン(なんていうんでしょう?)を使っています。発汗の
ために手の甲にはスペース、あるいはパンチを開け、指切りです。手の
平側はハンドルを握るのであまり硬いものは使えませんが、柔らかすぎ
るものではすぐに伸びてしまいます。
そんな自転車用のグラブを作ることは可能でしょうか?
-----------------------------------------------------------------
以上、届いたメールから抜粋してみました。
で、
創ったグローブがこれっ!
オール鹿革のサイクルグローブです。
鹿革のしなやかさは特筆モノです。
厚みも1.3mmと強度もバッチリ。
メンテナンスも心配ご無用〜
鹿革なので丸洗い可能です。
◆各種オーダー手袋のお問い合わせは◆
イズイシ手袋 TEL0879-43-5676
Mail:izushi*m31.sanuki.ne.jp
(*を@に変換して下さい)
たが、自転車のロードレーサーに乗っています。バイク同様に自転車で
も転倒の可能性や、ハンドルを握るためにグラブをします。
昔はセーム革などが使われ、手の甲側は通気性を優先してメッシュなど
が使われたり、大きなパンチ穴が開いていましたが、現在ではナイロン
など化学繊維の生地と合成皮革がメインです。こうした合成ものは安
く、発色が奇麗などのメリットもありますが、使って洗濯を繰り返せ
ば、毎日走る人ならひと月、週に1度程度でも3ヶ月も使えばだめにな
ります。
もちろん消耗品ですから、それはしかたないことですが、気に入ったも
のを長く使うということがあってもいいなと思っています。
夏用メッシュグラブがブログにも出ていましたが、すごく奇麗で使って
みたくなります。でも自転車では手の甲のファスナーは顔を拭くので使
えません。一般的には昔からベルクロのベルトを使って止めるか、パチ
ンとはまるボタン(なんていうんでしょう?)を使っています。発汗の
ために手の甲にはスペース、あるいはパンチを開け、指切りです。手の
平側はハンドルを握るのであまり硬いものは使えませんが、柔らかすぎ
るものではすぐに伸びてしまいます。
そんな自転車用のグラブを作ることは可能でしょうか?
-----------------------------------------------------------------
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で、
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